Se bodo zavorne ploščice, zavorni diski deformirali ob uporabi v deževnih dneh

Vsi vedo, kako pomembni so zavorne ploščice (pastillas de freno coche) in zavorni koluti za zavorni sistem, še posebej zavornih kolutov ni dovoljeno namakati pri visokih temperaturah. Kaj če dežuje? Kaj pa, če je stoječa voda? Ali se bodo zavorne ploščice （pastillas de freno coche）deformirale?

Avto mora iti hitro, vendar se mora znati tudi ustaviti. Ena najpomembnejših komponent, ki lahko zadrži zavore, so naše zavorne ploščice in zavorni koluti. Dandanes je zavorni sistem avtomobilov večinoma vpenjalni zavorni sistem. Tlak v zavorni čeljusti potisne zavorno ploščico v trenje z zavornim kolutom, s čimer se doseže namen pojemka zavore. Vendar pa mnogi lastniki uporabljajo nepravilno, pogosto povzročijo deformacijo zavornega diska, kar povzroči tresenje zavor. Zakaj so torej zavorni diski deformirani? Predstavimo vam proizvajalce avtomobilskih zavornih ploščic.

V večini primerov zavorni kolut ni nagnjen k naravnemu trenju in deformacijam, vendar lastniki pogosto očistijo vozilo po uporabi zavornega sistema pod visoko obremenitvijo, tako da je visokotemperaturni zavorni kolut lokalno izpostavljen hladni vodi, kar povzroči neenakomerno hlajenje zavornega diska. Krčijo in sčasoma deformirajo. Zato po uporabi vozila pod veliko obremenitvijo, kot je vožnja z veliko hitrostjo, vožnja po klancu navzdol in v drugih razmerah na cesti, ni primerno očistiti vozila v kratkem času. To ne bo samo povzročilo deformacije zavornega diska, ampak bo vplivalo tudi na druge avtomobile med pranjem avtomobila. Vse te sestavine imajo določen učinek. Zato proizvajalec blagovne znamke zavornih ploščic（proveedores de pastillas de freno） priporoča lastniku, da avto pere čim več v hladnem stanju, da zagotovi normalno uporabo vseh delov avtomobila.

Pri pranju avtomobila ni mogoče napolniti celotne površine zavornega diska hkrati. Nenadna lokalna ohladitev lahko povzroči močno skrčenje zavornega diska, kar povzroči deformacijo zavornega diska in posledično slab zavorni učinek.

V tem času bodo vprašanja, potem vozimo v deževnih dneh, zavorni disk ne bo deformiran? Odgovor je ne. Ko avto vozi v dežju, temperatura pada sinhrono. Ko zavorni kolut deluje pri visoki hitrosti, se hladen zrak širi od znotraj navzven. Voda v zavornem kolutu je enakomerna in neprekinjena. V tem času je tudi skupna temperatura zavornega koluta relativno enakomerna. Sploh se ne zlahka deformira. Tako smo lahko prepričani, da je škoda, ki jo povzroči dež na zavornem kolutu, rjavenje zavornega koluta.