Vsi poznajo pomen zavornih ploščic (Pastillas de Freno Coche) in zavorne diske do zavornega sistema, zlasti zavornih diskov ni mogoče zalivati pri visokih temperaturah. Kaj če dežuje? Kaj če stoji voda? Ali bodo zavorne ploščice (Pastillas de Freno Coche) deformini?
Avto mora iti hitro, vendar se mora tudi ustaviti. Ena najpomembnejših komponent, ki lahko zavirajo zavore, so naše zavorne ploščice in zavorne diske. Dandanes je zavorni sistem avtomobilov večinoma vpleten zavorni sistem. Tlak v zavornem čeljusti potisne zavorno ploščico do trenja z zavornim diskom in tako doseže namen upočasnitve zavore. Vendar mnogi lastniki uporabljajo nepravilno, pogosto povzročajo deformacijo zavornega diska, kar ima za posledico tresenje zavor. Zakaj so torej zavorne diske deformirane? Proizvajalci avtomobilskih zavornih ploščic, ki vam bodo predstavili.
V večini primerov zavorni disk ni nagnjen k naravnemu trenju in deformaciji, vendar pogosto lastniki čistijo vozilo, potem ko se zavorni sistem uporablja pod visoko obremenitvijo, tako da je visokotemperaturni zavorni disk lokalno izpostavljen hladni vodi, kar ima za posledico neenakomerno hlajenje zavornega diska. Skrčite in se sčasoma deformirajo. Zato, ko vozilo uporabljamo pod visokim bremenom, kot so vožnja z visoko hitrostjo, vožnja navzdol in druge razmere na cesti, vozilo v kratkem ni primerno. Ne bo le povzročil deformacije zavornega diska, ampak tudi pri pranju avtomobila vplival tudi na druge avtomobile. Vse te sestavine imajo določen učinek. Zato proizvajalec blagovne znamke zavornih ploščic dokazuje, da je v hladnem stanju čim bolj v hladnem stanju, da se zagotovi normalno uporabo vseh delov avtomobila.
Pri pranju avtomobila hkrati ni mogoče zapolniti celotne površine zavornega diska. Nenadno lokalno hlajenje lahko povzroči, da se disk močno skrči, zaradi česar se zavorni disk deformira, kar ima za posledico slab učinek zaviranja.
V tem času bodo vprašanja, potem pa se v deževnih dneh vozimo, zavorni disk ne bo deformiran? Odgovor je ne. Ko avtomobil vozi v dežju, temperatura sinhrono pade. Ko zavorni disk deluje z veliko hitrostjo, se hladen zrak razširi od znotraj navzven. Voda v zavornem disku je enakomerna in neprekinjena. Trenutno je celotna temperatura zavornega diska tudi razmeroma enakomerna. Sploh ni enostavno deformirati. Tako smo lahko prepričani, da je škoda, ki jo je povzročil dež na zavornem disku, zarjagati zavorni disk.
Čas objave: avgust-27-2024