Zakaj zavorne ploščice povzročajo oster hrup?

Zavorne ploščice, ki oddajajo oster hrup, lahko povzročijo različni dejavniki, naslednji so glavni razlogi in ustrezna razlaga:

Pretirana obraba:

Ko se zavorne ploščice obrabijo, lahko njihove zadnje plošče pridejo v neposreden stik z zavornimi diski in to trenje kovine do kovine lahko povzroči oster hrup.

Zavorne ploščice se obrabijo, da ne samo povzročijo hrup, ampak tudi resno vplivajo na zavorni učinek, zato je treba zavorne ploščice pravočasno zamenjati.

Neenakomerna površina:

Če na površini zavorne ploščice ali zavornega diska obstajajo izboklini, vdolbinici ali praske, bodo te neenakomernosti povzročile vibracijo med zavornim postopkom, kar bo povzročilo krike.

Zavorna ploščica ali zavorni disk je obrezan, da se zagotovi gladka njegova površina, kar lahko zmanjša vibracijo in hrup, ki ga povzroča neenakomernost.

Intervencija tujega telesa:

Če tuji predmeti, kot so majhni kamni in železne vloge, vstopijo med zavorno ploščico in zavornim diskom, bodo med trenjem ustvarili nenormalni hrup.

V tem primeru je treba tuje predmete v zavornem sistemu skrbno preveriti in očistiti, da bodo čiste, da zmanjšajo nenormalno trenje.

Vlasti učinki:

Če je zavorna ploščica v mokrem okolju ali vodi dlje časa, se bo spremenil koeficient trenja med njim in zavornim diskom, kar lahko privede tudi do pojava krikov.

Ko je ugotovljeno, da je zavorni sistem moker ali obarvan z vodo, je treba zagotoviti, da je sistem suh, da se prepreči sprememba koeficienta trenja.

Materialni problem:

Nekatere zavorne ploščice lahko zvonijo nenormalno, ko je avtomobil hladen, in se po vročem avtomobilu vrnejo v normalno stanje. To ima lahko nekaj skupnega z materialom zavornih ploščic.

Na splošno lahko izbira zanesljive blagovne znamke zavornih ploščic zmanjša pojav takšnih težav.

Problem kota zavorne ploščice:

Ko se obrnete, rahlo stopite na zavoro, če naredi zelo oster zvok, je to lahko zato, ker zavorne ploščice tvorijo smeri kot trenja.

V tem primeru lahko na zavore stopite še nekaj metrov, kar lahko težavo običajno reši brez vzdrževanja.

Problem zavorne čeljusti:

Zavorna čeljust premična obraba zatiča ali vzmet. Težave, kot je odpadanje pločevine, lahko povzročijo tudi nenormalni zavorni zvok.

Zavorne čeljusti je treba pregledati in zamenjati poškodovane dele.

Nova zavora zavorne ploščice:

Če gre za na novo nameščeno zavorno ploščico, je v stopnji teka lahko določen nenormalni zvok, ki je normalen pojav.

Ko je zapiranje končano, nenormalni zvok običajno izgine. Če nenormalni zvok traja, ga je treba preveriti in zdraviti.

Odmik položaja nalaganja zavornih ploščic:

Če je položaj nalaganja zavorne ploščice odmik ali izven pozicionirane reže, se lahko vozilo med vožnjo pojavi trenje zvoka.

Težavo je mogoče rešiti z razstavljanjem, ponastavitvijo in zategovanjem zavornih ploščic.

Da bi zmanjšali tveganje zavornih ploščic, ki povzročajo oster hrup, je priporočljivo, da lastnik redno preverja obrabo zavornega sistema, zavorne ploščice zamenjate z resno obrabo v času in naj bo zavorni sistem čist in suh. Če se nenormalni zvok vztraja ali poslabša, se takoj odpravite v samodejno servisno delavnico ali servisni center za bolj poglobljeni pregled in vzdrževanje.