（O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do carro？）
Zavorne ploščice（Pastilhas de freio） so eden bistvenih delov avtomobilskega zavornega sistema, njihov princip delovanja pa je pretvarjanje kinetične energije pnevmatike v toplotno energijo s trenjem. V večini primerov mora biti hitrost štirih pnevmatik avtomobila dosledna, sicer je nemogoče vzdrževati enakomerno hitrost, zato je razumno reči, da mora biti uporaba zavornih ploščic dosledna, vendar je veliko lastnikov dejalo, da leva in desne zavorne ploščice so se pojavile neenakomerno obrabe. Kaj se tukaj dogaja? Kako ravnati s tem? Naslednji proizvajalci avtomobilskih zavornih ploščic, ki vam jih je treba pojasniti!
Prvič, odvisno od zavorne situacije in namestitve zavornega sistema lahko pride do razlike v debelini zavornih ploščic（pastillas de freno coche） leve in desne pnevmatike po uporabi, kar je normalno. Na primer, ko vozilo zavije, sta sila in hitrost štirih pnevmatik do določene mere različni, zato je trenje, potrebno za zaviranje, seveda drugačno, izguba zavornih ploščic pa je seveda dolgo časa drugačna.
Drugič, zavorni sistem nima samo zavornih ploščic, ampak potrebuje tudi zavorne kolute, ki pomagajo dokončati zavorno delo. Če je zavorni kolut deformiran ali poškodovan, se bo neizogibno neenakomerno obrabil. Poleg tega bo zavorni učinek seveda drugačen, če je material zavornih ploščic drugačen. Zato je treba preveriti zavorne ploščice in zavorne diske ter pravočasno zamenjati neobičajne situacije.
Poleg tega je sistem vzmetenja avtomobila tesno povezan s šasijo in pnevmatikami. Če ima samo vzmetenje avtomobila težave, bo neizogibno imela težave nosilnost pnevmatike in prihaja do neenakomerne obrabe. Podobne okvare vključujejo različen čas zaviranja leve in desne zavore, preveliko zračnost zavornih cevi leve in desne pnevmatike ter odpoved strategije nadzora ABS.
Če ugotovimo, da je obraba leve in desne zavorne ploščice neenakomerna, moramo najprej preveriti zavorne ploščice in zavorne diske. Če pride do težav, jih je mogoče odpraviti s popravilom ali zamenjavo. Če se obe zavorni ploščici posameznega kolesa obrabljata različno, je treba poklicati strokovnjaka za pregled zavornega cilindra zavornega sistema in same zavore, kar je lahko posledica rje ali pomanjkanja masti, ki vodi do slabega povratka zavorne čeljusti, ki ga je treba dodatno preveriti.
Upam, da vam lahko zgornja vsebina pomaga. Če vas zanima naša blagovna znamka zavornih ploščic（fábrica de pastillas de freno）, pokličite našo spletno stran za bolj poglobljeno razumevanje, vendar se vam tudi zahvaljujemo za vašo pozornost in podporo naši spletni strani.
Čas objave: 26. avgusta 2024