Obraba zavornih ploščic je težava, s katero se bodo srečali številni lastniki. Zaradi neskladnih razmer na cesti in hitrosti vozila trenje, ki ga nosijo zavorne ploščice na obeh straneh, ni enako, zato je določena stopnja obrabe v normalnih okoliščinah normalna, če je razlika v debelini med levo in desne zavorne ploščice je manjša od 3 mm, spada v območje normalne obrabe.
Omeniti velja, da je z nenehnim izboljševanjem tehnologije vozil veliko vozil na trgu vgradilo vožnjo glede na dejanske potrebe vsakega kolesa, inteligentno porazdelitev sistemov moči, kot je ABS protiblokirni sistem / EBD elektronske zavore sistem za porazdelitev sile/elektronski sistem stabilnosti karoserije ESP, hkrati izboljša varnost pri zaviranju, prav tako se lahko v celoti izogne ali ublaži težavo obrabe zavornih ploščic.
Ko razlika v debelini med zavornimi ploščicami na obeh straneh postane večja, zlasti razliko v debelini je mogoče neposredno in očitno prepoznati s prostim očesom, mora lastnik pravočasno sprejeti vzdrževalne ukrepe, sicer je vozilo enostavno voditi nenormalno zvok, tresenje zavor in lahko povzroči okvaro zavor ter vpliva na varnost vožnje v resnih primerih.
Čas objave: 29. marec 2024