Kakšen je učinek na zaviranje po valjanju?

Ko je kolo potopljeno v vodo, se med zavorno ploščico in zavornim diskom/bobnom oblikuje vodni film, s čimer se zmanjša trenje, vode v zavornem bobnu pa ni enostavno razpršiti.

Za kolutne zavore je ta pojav okvare zavor boljši. Ker je območje zavorne ploščice sistema zavorne zavore zelo majhno, je obrobje diska izpostavljeno zunaj in ne more zadržati kapljic vode. Na ta način se bodo zaradi vloge centrifugalne sile, ko se kolo vrti, kapljice vode na disku samodejno razpršile, ne da bi vplivale na funkcijo zavornega sistema.

Za bobnske zavore stopite na zavoro, medtem ko hodite za vodo, torej stopite na plin z desno nogo in zavirajte z levo nogo. Stopite nanjo večkrat in vodne kapljice med zavornimi ploščicami in zavornim bobnom bodo izbrisane. Hkrati jo bo toplota, ki jo ustvarja trenje, posuši, tako da se bo zavora hitro vrnila na prvotno občutljivost.