Kaj povzroča, da zavorni rotor izgubi ravnovesje?

（¿Qué Causa la Pérdida de Exuilibrio del Disco de Freno）

Ste se kdaj med zaviranjem med vožnjo doživeli? Zavorni sistem mora zagotoviti normalno uporabo, tresenje pa mora označiti nepravilnost. Danes vam bo proizvajalec zavornih ploščic povedal, kaj povzroča, da zavorni rotor izgubi dinamično ravnovesje?

Ko se zavore tresejo, to pomeni, da se je rotor zavor deformiral strogo, kar nas pripelje do koncepta dinamičnega ravnovesja. Nekateri pravijo: "Slišal sem samo za dinamično ravnovesje pnevmatik, kaj je dinamično ravnovesje zavornega rotorja?"

Dejansko zavorne rotorje zahtevajo tudi dinamično ravnovesje, zahteve za dinamično ravnovesje zavornega rotorja so strožje od potreb za pnevmatike, vendar je manj pogoste, da zavorni rotor ne doseže dinamičnega ravnovesja. Kadar zavorni rotor ne more doseči dinamičnega ravnovesja, se bodo zavore ob uporabi tresele.

Kateri so razlogi, zaradi katerih zavorni rotor izgubi dinamično ravnovesje? Sledijo glavne točke:

1. Zamenjajte zavorne ploščice

Če je zavorni disk zaradi slabe kakovostne zavorne ploščice nenormalno obrabo, je treba stare zavorne ploščice zamenjati s kakovostnimi zavornimi ploščicami, obrabo zavornega diska pa hkrati.

2. Zamenjajte zavorni disk

Lahko ga določimo glede na uporabo zavornega diska, če je zavorni disk resno obrabljen, priporočamo, da se čim prej zamenja. Če je zavorni disk manj obrabljen, ga lahko polira profesionalna vzdrževalna ustanova, da ponovno obnovi svoje dinamično ravnovesje.

3. Preverite črpalko

Če ga povzroči težava z delno obrabo, preverite, ali je povratni zatič na zavorni črpalki obtičal, in ga med preverjanjem zavornega diska ustrezno mazati, je treba zamenjati prekomerno obrabo.

Na splošno je vzrok zavornega tresenja tesno povezan z zavornim diskom, v primeru takšne situacije lahko izvedete posebno analizo okoli zavornega diska.