Obvladate nekaj metod, na prvi pogled lahko ločite med dobrimi in slabimi zavornimi ploščicami

Najprej, kako strokovnjaki ocenjujejo avtomobilske zavorne ploščice?

Strokovnjaki za trenje materialov običajno ocenjujejo kakovost zavorne obloge iz naslednjih vidikov: zmogljivost zaviranja, visok in nizka temperaturna koeficient trenja, visoka in nizka hitrostna koeficient trenja, življenjska doba, hrup, udobje zavore, brez poškodb diska, razširitve in stiskanja.

Drugič, eden od načinov za proizvajalce avtomobilskih zavornih ploščic, ki presodijo inferiorne zavorne ploščice

Ko na trgu kupite ploščice za zavore, preverite, ali je na obeh straneh zavorne ploščice enaka, da so utori na sredini ravni in da so robovi gladki in brez bučk. Zaradi teh podrobnosti izdelka, čeprav ne vpliva na zavorno zmogljivost proizvodnega dela, lahko odraža raven proizvodnje proizvajalčeve opreme. Brez dobre proizvodne opreme je težko izdelati visokokakovostne izdelke tudi z dobrimi formulacijami.

Tretjič, drugi način presoje zavorne kože

Pri ploščicah za zavorne zavor preverite, ali je del zavorne ploščice in hrbtne plošče trenja, torej ali je na zadnji plošči material za trenje. To kažeta dve težavi. Najprej obstaja vrzel med zadnjo ploščo in kalupom, ki ni pravilno nameščen med postopkom vročega stiskanja; Drugič, obstajajo težave s postopkom vročega stiskanja. Čas in pogostost izpušnih plinov nista primerna za postopek oblikovanja izdelka. Možna težava je slaba notranja kakovost izdelka.

Četrti

Pri težkih zavornih ploščicah za bobne preverite, ali so velike in majhne luknje zavornih ploščic gladke. Ko se prst vrti navznoter, ne bi smelo biti mravljinčenja. Če je mogoče, lahko površino notranjega loka dvignete z malo sile, če se zavora lahko vzhaja, ne da bi se zlomili, potem je to ena boljših blagovnih znamk zavor, spodnje zavore se lahko zlomi.

Petič, četrta metoda presojanja inferiornih zavornih ploščic

Pri težkih zavornih ploščicah za bobne je tudi razlika med visoko kakovostnimi in nizko kakovostnimi zavornimi ploščicami med kovičenjem. Obstaja vrzel med notranjim lokom spodnje zavorne obloge in zavornim čevljem. Med postopkom kovičenja se bo pojavilo tudi koviče in lahko pride tudi do kovičenja.

Peti način za presojo zavornih ploščic avtomobilov

Za zavorni čevelj je v glavnem odvisno od tega, ali pride do preliva lepila in odmika obloge na stičišču obloge in železnega čevlja. Te težave kažejo, da obstajajo težave v proizvodnem procesu med obdelavo obloge in železnih čevljev, čeprav to ne vpliva na delovanje zavore. To bo imelo velik vpliv, vendar odraža slab nadzor kakovosti s strani proizvajalca v proizvodnem procesu, zato je treba dvomiti v njegovo lastno kakovost.

Sedem. Šesta metoda presojanja inferiornih zavornih ploščic

Ne glede na ploščice za zavorne zavor, težke zavorne ploščice za bobne, zavorne ploščice za čevlje, pregledovanje notranje kakovosti lahko uporabijo dva podobna materiala za trenje izdelka za površinski stik, nato pa prisili relativno trenje, če pride do padajočega pojava prahu ali prahu, kar kaže na to, da je zavorna ploščica dober produkt, ki vpliva na produkt.