Kako izbrati zavorne ploščice med vožnjo v ostrim okolju

Kako izbrati zavorne ploščice （Pastillas de Freno al Por župan za vozila, ki vozijo na gori?

To je predvsem z vidika oblikovanja in analize formule. Zaradi številnih pobočij in dolgih pobočij so vozila, ki jih vozijo na gorskih območjih, ponavadi večje hitrosti. Majhna vozila imajo pri obračanju večje hitrosti in močno zavirajo. Zato je priporočljivo primerjati koeficient visoke trenja visoke hitrosti in visoke temperaturne zavorne ploščice. Navedeni koeficient trenja izbrane zavorne obloge mora biti večji od 0,42.

Proizvajalci avtomobilskih zavornih ploščic （Fábrica de Pastillas de Freno） Nauči vas, kako izbrati avtomobilske zavorne ploščice za vozila, ki vozijo na gori?

To je predvsem z vidika analize oblikovanja formule. Vozila, ki vozijo na gorskih območjih, imajo veliko pobočja in dolgega pobočja, tako da je več pojava vlečenja zavor (to je vožnja z zavorami), kar običajno vodi do resnejše toplote trenja med zavornim bobnom in zavornimi ploščicami, temperatura pa se poviša, prilegajoč del je višji, zato je priporočljivo izbrati izdelke z visokimi sistemi za visoke temperature. Hkrati je treba upoštevati, da po trenju ne sme biti razpok na površini zavorne obloge.

Kako izbrati zavorne ploščice za vozila, ki pogosto potujejo v obalnih območjih?

To je predvsem z vidika oblikovanja in nasvetov formulacije. Za vozila v obalnih območjih ali vlažnih območjih zaradi visoke vlažnosti zraka, če izberete zavorne ploščice z večjo vsebnostjo kovine, je enostavno rjaveti, zato je priporočljivo, da bolje izberete zavorne ploščice z nizko kovino ali keramično organsko vlakno.

Kako izbrati zavorne ploščice za vozila, ki pogosto potujejo v regiji severozahodne planote?

To je predvsem z vidika analize oblikovanja formule. Zrak v regiji severozahodne planote je suh, zato običajno za zavorne ploščice običajno ni posebne izbirne zahteve. Izberete lahko stroškovno učinkovit izdelek na podlagi celovite ocene.

Zakaj ročna zavora včasih pozimi ne deluje pravilno

V severni zimi, ko je temperatura pod zamrzovanjem, če ročna zavora ne deluje dobro, je to lahko posledica obstoja ledu ali vodne plasti med zavorno ploščico in ujemajočimi se deli, kar vodi do koeficienta trenja. Ko se pojavi ta pojav, morate ročno zavoro nežno potegniti le, ko se avtomobil rahlo premakne, tako da lahko zavorno ploščico odpravimo z drgnjenjem na ustrezni del nekaj sekund.

Zakaj ročna zavora včasih ni učinkovita v močnem dežju?

Če ročna zavora ne deluje pravilno, je to lahko posledica obstoja vodne plasti med zavorno ploščico in ujemajočimi se deli, kar zmanjša koeficient trenja. Ko se to zgodi, morate samo nežno premikati avto in nežno potegniti ročno zavoro. To lahko odpravimo tako, da nekaj sekund drgnemo zavorne ploščice in podpiramo dele skupaj.