Telesni stražar z "oljnim madežem"
Pri nekaterih avtomobilih, ko se dvigalo dvigne, da bi pogledali podvozje, lahko vidite, da je nekje v karoseriji očiten "madež olja". Pravzaprav to ni olje, je zaščitni vosek, ki se nanese na dno avtomobila, ko ta zapusti tovarno. Pri uporabi avtomobila je ta vosek, stopljen zaradi toplote, tvoril "mast", ki je ni enostavno posušiti. V tem primeru ni potrebe po cevki in ni potrebe po vlaganju truda, da bi stopljeni vosek odstranili brez kakršnih koli udarcev!
Pri vzvratni vožnji in prestavljanju v vzvratno prestavo vzvratne prestave ni mogoče prestaviti v vzvratno prestavo po pritisku na sklopko
Ko vozim avto z ročnim prestavljanjem, verjamem, da se je večina mojih prijateljev srečala s takšno situacijo, ko mora vozilo zapeljati vzvratno in obviseti v vzvratni prestavi, vzvratne prestave ni mogoče obesiti, vendar velikokrat vzvratna prestava visi brez kakršnih koli težav , in včasih lahko le malo sile odgovori na "drži." Ker vzvratna prestava splošnega ročnega menjalnika ni opremljena s sinhronizatorjem, ki ga ima prestava za naprej, sprednji del vzvratne prestave pa ni zožen, kar vodi do občutka sreče, ko se prestava za naprej spremeni v prestavo za vzvratno prestavo, ko čas je pravilen, zobnik in zobje vzvratne prestave so v istem položaju, bo precej gladko.
Hrup vozila
Pa naj gre za avto višjega razreda. Avto nizkega razreda. Uvoženi avtomobili. Domači avtomobili. Novi avtomobili. Vsi stari avtomobili imajo različne težave s hrupom. Hrup v notranjosti izvira predvsem iz hrupa motorja. Hrup vetra, resonančni hrup vzmetenja in hrup pnevmatik itd. Ko vozilo vozi, motor deluje pri visoki hitrosti in njegov hrup prehaja skozi požarni zid. Spodnja stena se prenese v avto; Resonanca telesa, ki jo ustvari avto, ki vozi po neravni cesti, ali okno, ki se odpre pri veliki hitrosti, ne more ustvariti resonance, bo postala hrup. Zaradi ozkega prostora v avtomobilu hrupa ni mogoče učinkovito absorbirati, včasih pa medsebojni udarci odmevajo v avtomobilu. Med vožnjo se hrup, ki ga ustvarja sistem vzmetenja avtomobila, in hrup, ki ga ustvarjajo pnevmatike, prenašata v avto skozi šasijo. Drugačno vzmetenje. Različne znamke pnevmatik. Različen je tudi hrup, ki ga povzročajo različni vzorci pnevmatik in različen tlak v pnevmatikah; Različen je tudi hrup vetra, ki ga povzročajo različne oblike telesa in različne hitrosti vožnje. Na splošno velja, da višja kot je hitrost, večji je hrup vetra.
Čas objave: 15. aprila 2024