Proizvajalci avtomobilskih zavornih ploščic si delijo presojo in rešitve pogostih težav z zavornimi ploščicami

S kakšnimi težavami se bodo srečevale zavorne ploščice med vsakodnevno vožnjo? Za te težave, kako oceniti in rešiti, nudimo naslednje rešitve za referenco lastnika.

01. V zavornem kolutu so utori, ki vodijo do utorov zavornih ploščic (neravna površina zavornih ploščic)

Opis pojava: površina zavorne ploščice je neravna ali opraskana.

Analiza vzroka:
1. Zavorni kolut je star in ima resne utore na površini (neenakomeren zavorni kolut)
2. Med uporabo pridejo veliki delci, kot je pesek, med zavorni kolut in zavorne ploščice.
3. Zaradi slabših zavornih ploščic trdota materiala zavornega diska ne izpolnjuje zahtev glede kakovosti

rešitev:
1. Zamenjajte nove zavorne ploščice
2. Obraba roba diska (disk)
3. S pilico (posneti rob) otoplite vogale zavornih ploščic in odstranite nečistoče na površini zavornih ploščic.
 

02. Neenakomerna obraba zavornih ploščic

Opis pojava: obraba leve in desne zavorne ploščice je različna, zavorna moč levega in desnega kolesa ni enaka, avto ima odstopanje.

Analiza vzroka: Zavorna sila levega in desnega kolesa avtomobila ni enaka, lahko je zrak v hidravličnem cevovodu, pokvarjen zavorni sistem ali pokvarjena zavorna črpalka.

rešitev:
1. Preverite zavorni sistem
2. Izpustite zrak iz hidravličnega voda

03. Zavorna ploščica ni v popolnem stiku z zavornim kolutom

Opis pojava: torna površina zavorne ploščice in zavorni kolut nista v popolnem stiku, kar povzroča neenakomerno obrabo, zavorna sila je pri zaviranju nezadostna in lahko povzroči hrup.

Analiza vzroka:
1. Namestitev ni na mestu, zavorna ploščica in zavorni kolut nista v popolnem stiku
2. Zavorna objemka je ohlapna ali se ne vrne po zaviranju 3. Zavorne ploščice ali diski so neravni

rešitev:
1. Pravilno namestite zavorno ploščico
2. Zategnite telo sponke in namažite vodilno palico in telo čepa
3. Če je zavorna čeljust pokvarjena, jo pravočasno zamenjajte
4. S čeljustjo izmerite debelino zavornega koluta na različnih mestih. Če debelina presega dovoljeno območje tolerance, pravočasno zamenjajte zavorni kolut
5. Uporabite čeljusti za merjenje debeline zavornih ploščic na različnih položajih, če presega dovoljeno območje tolerance, zamenjajte zavorne ploščice pravočasno

04. Razbarvanje jeklene hrbtne strani zavorne ploščice

Opis pojava:
1. Jeklena hrbtna stran zavorne ploščice ima očitno razbarvanje, torni material pa ima ablacijo
2. Zavorni učinek se bo znatno zmanjšal, zavorni čas in zavorna pot se bosta povečala

Analiza vzroka: Ker se bat klešč dolgo časa ne vrne, je tovarniški časovni vlečenje povzročilo brušenje.

rešitev:
1. Vzdržujte zavorno čeljust
2. Zamenjajte zavorno čeljust z novo

05. Deformacija jeklene hrbtne strani, torni blok izklopljen

Analiza vzroka: napaka pri namestitvi, jeklena hrbtna stran zavorne črpalke, zavorne ploščice niso pravilno naložene v notranjo zavorno čeljust čeljusti. Vodilni zatič je ohlapen, zaradi česar je položaj zaviranja zamaknjen.

Rešitev: Zamenjajte zavorne ploščice in jih pravilno namestite. Preverite položaj namestitve zavornih ploščic in ali so embalažne zavorne ploščice pravilno nameščene. Preverite zavorne čeljusti, zavorne sornike itd. Če pride do kakršnih koli težav, zamenjajte zavorne čeljusti, zavorne sornike itd.

06. Normalna obraba

Opis pojava: par zavornih ploščic z normalno obrabo, videz starega, obraba enakomerna, obrabljena do jeklene hrbtne strani. Čas uporabe je daljši, vendar je to običajna obraba.

Rešitev: Zamenjajte zavorne ploščice z novimi.

07. Zavorne ploščice so bile posnete, ko niso bile v uporabi

Opis: Neuporabljene zavorne ploščice so bile posnete.

Analiza vzroka: Lahko se zgodi, da servisna delavnica ni preverila modela, potem ko je prejela zavorno ploščico, in je bilo po posnemanju avtomobila ugotovljeno, da je model napačen.

Rešitev: Pred nalaganjem skrbno preverite model zavorne ploščice in izvedite pravilno seznanjanje modela.

08. Torni blok zavorne ploščice je odstranjen, zlom jeklene hrbtne strani

Analiza razlogov:
1. Dobaviteljeve težave s kakovostjo so povzročile, da je torni blok odpadel
2. Izdelek je bil med transportom vlažen in zarjavel, zaradi česar je torni blok odpadel
3. Nepravilno shranjevanje s strani stranke povzroči, da so zavorne ploščice vlažne in zarjavele, zaradi česar torni blok odpade

Rešitev: Popravite prevoz in skladiščenje zavornih ploščic, da se ne navlažijo.

09. Obstajajo težave s kakovostjo zavornih ploščic

Opis pojava: v tornem materialu zavorne ploščice je očitno trd predmet, ki povzroči poškodbo zavornega diska, tako da imata zavorna ploščica in zavorni kolut konkaven in konveksen utor.

Analiza razlogov: zavorne ploščice v proizvodnem procesu mešanje tornega materiala neenakomerno ali nečistoče pomešane v surovine, to stanje je problem kakovosti.


Čas objave: 19. december 2024