Zavorne ploščice "krhke" v bistvu težava pripada isti težavi kot "nezadostna udarna moč". V zavornem procesu težkih tovornjakov je sila udarca zelo velika. Če udarna trdnost zavorne obloge ne more doseči zahtevanega cilja, je zelo preprost razbit. Poleg tega, če notranji polmer zavorne obloge ni povsem skladen z zunanjim polmerom zavornega čevlja, se bo zavorna obloga zlomila, morda je morda notranji polmer obloge večji od zunanjega loka polmera zavorne obloge. Čevelj, ki tvori pojav upogibanja na obeh koncih, je zlahka pokvarjen.
Drugič, "ohlapen videz" zavorne ploščice Zunanja poroznost pomeni, da od videza izdelka gostota podatkov ni enaka, nekateri deli pa se zdijo ohlapni. Če se izvede fizični test, bo ugotovljeno, da je trdota zunanjosti drugačna od trdosti drugih delov. Razlog je v tem, da v postopku vročega stiskanja obstajajo mehurčki ali neenakomerno mešanje materiala. Izdelki z zunanjimi napakami so razvrščeni kot neskladni izdelki in jih ni mogoče dostaviti. V delovanju bo vplival na zavorni interval in povzročil hrup.
Obstaja veliko razlogov, zakaj zavorne ploščice med zaviranjem napovedujejo nenormalen zvok. Eden od njih je, da če naravne frekvence zavornega čevlja, zavorne črpalke in komponent zavornih dodatkov v zavornem procesu dosežejo skupno točko, se pojavi hrup. Poleg tega, če originalne zavorne ploščice nimajo hrupa in zavorne ploščice, kupljene na trgu, napadejo hrup, je mogoče potrditi, da je to nepravilna uporaba formulacije izdelka.
Če "površinski delci" zavorne kože niso veliki podatki o konfliktih delcev, ki se uporabljajo v posebni formuli, se delci pojavijo na površini izdelka, porazdelitev pa je neenakomerna, zato je mogoče potrditi, da izdelek povzročajo neenakomerna mešanja ali tuja telesa v procesu proizvodnje. Snovi, pripisane postopku vročega stiskanja, se pripisujejo neskladnim izdelkom.
Pri zavojih zavornih zavornih ploščic, ki so zakovičene, če je težko vstaviti zakovice po vstavitvi prvih nekaj lukenj, je mogoče vstaviti samo zakovico z veliko zunanjo silo ali zadet, kar kaže, da je ležaj zavorne ploščice napačen, po močnem zakoviču pa se bo pojavila koncentracija napetosti na podatkih o luknji. Zaradi slabe potrpežljivosti podatkov bo v tem položaju narejen zakovice po več zavornih okolju.
6. "Premer nepravilne luknje" bloka zavornih oblog, ko je kovičana bloka zavorne obloge za zavorne obloge, če je odprtina bloka zavorne obloge nepravilna, kaže na kakovostno težavo bloka zavornih oblog. Ker bo nepravilni premer luknje privedlo do neenakomernega sodelovanja med notranjim premerom zadnje luknje zakovičene zavorne obloge in zunanjim premerom zakovice, je kontaktno območje med glavo zakovice in konfliktnim delom neenakomerno in se bo pojavilo po več zavornih prekinitvah.
Zgoraj navedeno je, da morajo proizvajalci avtomobilskih zavornih ploščic pri uporabi zavornih ploščic biti pozorni na te težave, ga obvladamo?
Čas objave: november-04-2024