D987 Keramične zavorne ploščice za motorna kolesa

Kratek opis:

Položaj:Sprednje kolo

Zavorni sistem:BOS

Premer:137 mm

Višina:67,8 mm

Debelina:20,1 mm

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

UPORABNI MODELI AVTOMOBILOV

REFERENČNA ŠTEVILKA MODELA

Sam preverim zavorne ploščice?

1. način: Poglejte debelino

Debelina nove zavorne ploščice je na splošno približno 1,5 cm, debelina pa se postopoma tanjša z nenehnim trenjem med uporabo.Strokovni tehniki predlagajo, da bi moral lastnik povečati pogostost samotestiranja, ko debelina zavorne ploščice, ki jo opazujete s prostim očesom, zapusti prvotno debelino 1/3 (približno 0,5 cm), pripravljena na zamenjavo.Seveda posamezni modeli zaradi konstrukcije koles nimajo pogojev za ogled s prostim očesom, zato je treba za dokončanje odstraniti pnevmatiko.

2. način: poslušajte zvok

Če zavoro hkrati spremlja zvok "železo drgne železo" (lahko je tudi vloga zavorne ploščice na začetku namestitve), je treba zavorno ploščico takoj zamenjati.Ker je mejna oznaka na obeh straneh zavorne ploščice neposredno podrgnila zavorni kolut, dokazuje, da je zavorna ploščica presegla mejo.V tem primeru se pri zamenjavi zavornih ploščic hkrati s pregledom zavornih kolutov ta zvok pogosto pojavi, ko je zavorni kolut poškodovan, tudi če zamenjava novih zavornih ploščic še vedno ne more odpraviti zvoka, resno je treba zamenjajte zavorni disk.

3. način: Občutite moč

Če je zavora zelo težavna, je morda zavorna ploščica izgubila trenje in jo je treba zamenjati v tem trenutku, sicer bo povzročila resno nesrečo.

Kaj povzroča prehitro obrabo zavornih ploščic?

Zavorne ploščice se lahko zaradi različnih razlogov prehitro obrabijo.Tukaj je nekaj pogostih vzrokov, ki lahko povzročijo hitro obrabo zavornih ploščic:

Vozne navade: Intenzivne vozne navade, kot so pogosto nenadno zaviranje, dolgotrajna vožnja z visoko hitrostjo itd., bodo povzročile povečano obrabo zavornih ploščic.Nerazumne vozne navade bodo povečale trenje med zavorno ploščico in zavornim kolutom, kar bo pospešilo obrabo

Cestne razmere: vožnja v slabih cestnih razmerah, kot so gorska območja, peščene ceste itd., bo povečala obrabo zavornih ploščic.To je zato, ker je treba zavorne ploščice v teh razmerah uporabljati pogosteje, da bo vozilo varno.

Okvara zavornega sistema: okvara zavornega sistema, kot je neenakomeren zavorni kolut, okvara zavorne čeljusti, puščanje zavorne tekočine itd., lahko povzroči nenormalen stik med zavorno ploščico in zavornim kolutom, kar pospeši obrabo zavorne ploščice. .

Zavorne ploščice nizke kakovosti: uporaba zavornih ploščic slabe kakovosti lahko povzroči, da material ni odporen proti obrabi ali da zavorni učinek ni dober, kar pospeši obrabo.

Nepravilna namestitev zavornih ploščic: nepravilna namestitev zavornih ploščic, kot je nepravilen nanos protihrupnega lepila na zadnjo stran zavornih ploščic, nepravilna namestitev protihrupnih ploščic zavornih ploščic itd., lahko povzroči nenormalen stik med zavornimi ploščicami. in zavornih diskov, pospešuje obrabo.

Če težava s prehitro obrabo zavornih ploščic še vedno obstaja, se odpeljite v servisno delavnico na vzdrževanje, da ugotovite, ali obstajajo druge težave, in sprejmete ustrezne ukrepe za njihovo rešitev.

Zakaj prihaja do tresenja pri zaviranju?

1, je to pogosto posledica deformacije zavornih ploščic ali zavornih kolutov.Povezan je z materialom, natančnostjo obdelave in toplotno deformacijo, vključno z: razliko v debelini zavornega koluta, okroglostjo zavornega bobna, neenakomerno obrabo, toplotno deformacijo, vročinskimi pikami itd.

Zdravljenje: Preverite in zamenjajte zavorni kolut.

2. Frekvenca tresljajev, ki jih ustvarijo zavorne ploščice med zaviranjem, resonira s sistemom vzmetenja.Zdravljenje: Opravite vzdrževanje zavornega sistema.

3. Koeficient trenja zavornih ploščic je nestabilen in visok.

Zdravljenje: Ustavite se, sami preverite, ali zavorna ploščica deluje normalno, ali je voda na zavornem kolutu itd., način zavarovanja je, da poiščete servisno delavnico, da preveri, ker lahko tudi zavorna čeljust ni pravilna ali je tlak zavornega olja prenizek.

Kako se prilegajo nove zavorne ploščice?

V normalnih okoliščinah je treba nove zavorne ploščice preteči 200 kilometrov, da se doseže najboljši zavorni učinek, zato je na splošno priporočljivo, da vozilo, ki je pravkar zamenjalo nove zavorne ploščice, vozi previdno.V normalnih voznih razmerah je treba zavorne ploščice preveriti vsakih 5000 kilometrov, vsebina ne vključuje le debeline, temveč preverite tudi stanje obrabljenosti zavornih ploščic, na primer, ali je stopnja obrabe na obeh straneh enaka, ali vrnitev je brezplačna itd., neobičajno situacijo pa je treba takoj obravnavati.O tem, kako se prilegajo nove zavorne ploščice.

Prejšnja: Polkovinske zavorne ploščice kitajske tovarne D1455

Naslednji: D1253 Polkovinske zavorne ploščice Kitajska tovarniško neposredno

Mercedes Razred E Limuzina (W211) 2002/03-2009/03	Razred E (W211) E 200 NGT (211.041)	Razred E (W211) E 270 CDI (211.016)	Razred E (W211) E 320 (211.065)	Mercedes E-Class Wagon (S211) 2003/02-2009/07	Razred E Tourer (S211) E 220 T CDI (211.206, 211.606)
Razred E (W211) E 200 CDI (211.004)	Razred E (W211) E 220 CDI (211.006)	Razred E (W211) E 280 (211.054)	Razred E (W211) E 320 CDI (211.022)	Razred E karavan (S211) E 200 CDI (211.207)	Razred E Tourer (S211) E 240 (211.261)
Razred E (W211) E 200 CDI (211.004)	Razred E (W211) E 220 CDI (211.006)	Razred E (W211) E 280 CDI (211.020)	Razred E (W211) E 320 CDI (211.026)	Razred E karavan (S211) E 200 CDI (211.208)	Razred E Tourer (S211) E 240 4-matic (211.280)
Razred E (W211) E 200 CDI (211.007)	Razred E (W211) E 220 CDI (211.008)	Razred E (W211) E 280 CDI (211.023)	Razred E (W211) E 350 (211.056)	Razred E karavan (S211) E 200 Kompressor (211.241)	Razred E karavan (S211) E 270 T CDI (211.216)
Limuzina razreda E (W211) E 200 CGI	Razred E (W211) E 230 (211.052)	Razred E (W211) E 280 CDI 4-matic (211.084)	Mercedes E-razred (W212) 2009/01-	Razred E karavan (S211) E 200 T Kompressor (211.242)	Razred E karavan (S211) E 280 CDI (211.220)
Razred E (W211) E 200 Kompressor (211.041)	Razred E (W211) E 240 (211.061)	Razred E (W211) E 300 BlueTEC (211.024)	RAZRED E (W212) E 200 NGT (212.041)	Razred E karavan (S211) E 220 CDI (211.206)	Razred E karavan (S211) E 280 T CDI (211.223)
Razred E (W211) E 200 Kompressor (211.042)	Razred E (W211) E 240 4-matic (211.080)

37306 0E	D987	D9878517	700	869	578,0
AC703581D	D987-7889	FBP1304	MDB2539	32846	578,0 W
PAD1316	D987-8517	181527701	FD7007A	10 91 6452	GDB1542
603999	FBP-1304	101012828	223346	2374303	V30-8145
13.0460-3999.2	BL1829A4	05P1124	003 420 65 20	2374320515	598638
13.0470-3999.2	6115424	363702161299	003 420 99 20	2374320525	GBP23743A
BA2221	7511	6745	004 420 79 20	23743 205 2 5 T4211	151-1935
573091B	181527	22-0562-0	004 420 87 20	2374391	P8903.02
DB1667	181527-701	990,02	A 003 420 99 20	34206520	23428
0 986 424 787	880034206520	025 237 4320	A 004 420 87 20	34209920	23743
PA1634	573091J	025 237 4320-1/PD	12127	44207920	23744
23743 00 701 10	373060E	025 237 4320/S	T5154	44208720	23743.200.2
822-562-0	13046039992	025 237 4320/SW	7.63	A0034209920	811023038
LP1791	13047039992	025 237 4320/Ž	BP1364	A0044208720	5780
12-1020	986424787	2205620	T0610156	7630	5780 W
16452	237430070110	99002	2990.02	299002	V308145
FDB1414	8225620	252374320	603581	SP403	WBP23743A
FQT1414	121020	02523743201PD	D3432	10916452	1511935
FSL1414	7889D987	0252374320S	1501223346	2374320525T4211	P890302
7889-D987	8517D987	0252374320SW	SP 403	8110 23038	237432002
8517-D987	D9877889	0252374320W