D838 Tovarniško izdelane visokozmogljive zavorne ploščice

Kratek opis:


  • Položaj:Sprednje kolo
  • Zavorni sistem:ATE
  • širina:87,5 mm
  • Višina:47 mm
  • Debelina:15,2 mm
  • Podrobnosti o izdelku

    UPORABNI MODELI AVTOMOBILOV

    REFERENČNA ŠTEVILKA MODELA

    Sam preverim zavorne ploščice?

    1. način: Poglejte debelino
    Debelina nove zavorne ploščice je na splošno približno 1,5 cm, debelina pa se postopoma tanjša z nenehnim trenjem med uporabo. Strokovni tehniki predlagajo, da bi moral lastnik povečati pogostost samotestiranja, ko debelina zavorne ploščice, ki jo opazujete s prostim očesom, zapusti prvotno debelino 1/3 (približno 0,5 cm), pripravljena na zamenjavo. Seveda posamezni modeli zaradi konstrukcije koles nimajo pogojev za ogled s prostim očesom, zato je treba za dokončanje odstraniti pnevmatiko.

    2. način: poslušajte zvok
    Če zavoro hkrati spremlja zvok "železo drgne železo" (lahko je tudi vloga zavorne ploščice na začetku namestitve), je treba zavorno ploščico takoj zamenjati. Ker je mejna oznaka na obeh straneh zavorne ploščice neposredno podrgnila zavorni kolut, dokazuje, da je zavorna ploščica presegla mejo. V tem primeru se pri zamenjavi zavornih ploščic hkrati s pregledom zavornih kolutov ta zvok pogosto pojavi, ko je zavorni kolut poškodovan, tudi če zamenjava novih zavornih ploščic še vedno ne more odpraviti zvoka, resno je treba zamenjajte zavorni disk.

    3. način: Občutite moč
    Če je zavora zelo težavna, je morda zavorna ploščica izgubila trenje in jo je treba zamenjati v tem trenutku, sicer bo povzročila resno nesrečo.

    Kaj povzroča prehitro obrabo zavornih ploščic?

    Zavorne ploščice se lahko zaradi različnih razlogov prehitro obrabijo. Tukaj je nekaj pogostih vzrokov, ki lahko povzročijo hitro obrabo zavornih ploščic:
    Vozne navade: Intenzivne vozne navade, kot so pogosto nenadno zaviranje, dolgotrajna vožnja z visoko hitrostjo itd., bodo povzročile povečano obrabo zavornih ploščic. Nerazumne vozne navade bodo povečale trenje med zavorno ploščico in zavornim kolutom, kar bo pospešilo obrabo
    Cestne razmere: vožnja v slabih cestnih razmerah, kot so gorska območja, peščene ceste itd., bo povečala obrabo zavornih ploščic. To je zato, ker je treba zavorne ploščice v teh razmerah uporabljati pogosteje, da bo vozilo varno.
    Okvara zavornega sistema: okvara zavornega sistema, kot je neenakomeren zavorni kolut, okvara zavorne čeljusti, puščanje zavorne tekočine itd., lahko povzroči nenormalen stik med zavorno ploščico in zavornim kolutom, kar pospeši obrabo zavorne ploščice. .
    Zavorne ploščice nizke kakovosti: uporaba zavornih ploščic slabe kakovosti lahko povzroči, da material ni odporen proti obrabi ali da zavorni učinek ni dober, kar pospeši obrabo.
    Nepravilna namestitev zavornih ploščic: nepravilna namestitev zavornih ploščic, kot je nepravilen nanos protihrupnega lepila na zadnjo stran zavornih ploščic, nepravilna namestitev protihrupnih ploščic zavornih ploščic itd., lahko povzroči nenormalen stik med zavornimi ploščicami. in zavornih diskov, pospešuje obrabo.
    Če težava s prehitro obrabo zavornih ploščic še vedno obstaja, se odpeljite v servisno delavnico na vzdrževanje, da ugotovite, ali obstajajo druge težave, in sprejmete ustrezne ukrepe za njihovo rešitev.

    Zakaj prihaja do tresenja pri zaviranju?

    1, je to pogosto posledica deformacije zavornih ploščic ali zavornih kolutov. Povezan je z materialom, natančnostjo obdelave in toplotno deformacijo, vključno z: razliko v debelini zavornega koluta, okroglostjo zavornega bobna, neenakomerno obrabo, toplotno deformacijo, toplotnimi pikami itd.

    Zdravljenje: Preverite in zamenjajte zavorni kolut.

    2. Frekvenca tresljajev, ki jih ustvarijo zavorne ploščice med zaviranjem, resonira s sistemom vzmetenja. Zdravljenje: Opravite vzdrževanje zavornega sistema.

    3. Koeficient trenja zavornih ploščic je nestabilen in visok.

    Zdravljenje: Ustavite se, sami preverite, ali zavorna ploščica deluje normalno, ali je voda na zavornem kolutu itd., način zavarovanja je, da poiščete servisno delavnico, da preveri, ker lahko tudi zavorna čeljust ni pravilna ali pa je tlak zavornega olja prenizek.

    Kako se prilegajo nove zavorne ploščice?

    V normalnih okoliščinah je treba nove zavorne ploščice preteči 200 kilometrov, da se doseže najboljši zavorni učinek, zato je na splošno priporočljivo, da vozilo, ki je pravkar zamenjalo nove zavorne ploščice, vozi previdno. V normalnih voznih razmerah je treba zavorne ploščice preveriti vsakih 5000 kilometrov, pri čemer vsebina ne vključuje le debeline, temveč preverite tudi stanje obrabljenosti zavornih ploščic, na primer, ali je stopnja obrabe na obeh straneh enaka, ali vrnitev je brezplačna itd., neobičajno situacijo pa je treba takoj obravnavati. O tem, kako se prilegajo nove zavorne ploščice.


  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Volvo (Regal). S40 generacija limuzina (VS) 1995/07-2004/06 S40 generacija limuzine (VS) 2.0 T4
    36950 D838-7713 DB1382 6500 PW890084 306207705
    AC647381D 6113141 986424427 252186115 X3 516 005 308509785
    A-739K 7100 LP1023 0252186115PD 10093 4544201020
    AN-739K 181165 LP1593 MDB1831 10208 M850978
    602831 181165-700 AF6120 D6120 T5100 X3516005
    13.0460-2831.2 5719411 16207 FD6791A 7,458 7458
    13.0460-2897.2 05P621 FDB1095 3345678 BP973 60502
    571941B 363702161037 FQT1095 3345 878 605.02 260502
    DB1382 6500 FSL1095 30620770 2605.02 260582
    0 986 424 427 025 218 6115 7713D838 30623264 2605.82 2186116815T4096
    LP1023 025 218 6115/PD D838 3085 097-8 647381 2186116815T4127
    LP1593 36950 D8387713 3 345 678-1 D4045 811010511
    AF6120 AC647381D 6113141 3 062 077-05 2186102 GDB1199
    16207 A739K 7100 3 085 097-85 21861 168 1 5 T4096 GDB1314
    FDB1095 AN739K 181165 454 420 10 20 21861 168 1 5 T4127 598319
    FQT1095 602831 181165700 M620770 8110 10511 598492
    FSL1095 13046028312 5719411 M 850978 3345878 21860
    7713-D838 13046028972 05P621 MN125772 30850978 21861
    D838 571941B 363702161037 MW3062077 33456781
    Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite