D740

Kratek opis:

Položaj:Sprednje kolo

Zavorni sistem:ATE

širina:Širina: 155,4 mm, Širina 1: 156,4 mm

Višina:Višina: 69,3 mm Višina 1: 63,5 mm

Debelina:19,4 mm

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

UPORABNI MODELI AVTOMOBILOV

REFERENČNA ŠTEVILKA MODELA

Sam preverim zavorne ploščice?

1. način: Poglejte debelino

Debelina nove zavorne ploščice je na splošno približno 1,5 cm, debelina pa se postopoma tanjša z nenehnim trenjem med uporabo. Strokovni tehniki predlagajo, da bi moral lastnik povečati pogostost samotestiranja, ko debelina zavorne ploščice, ki jo opazujete s prostim očesom, zapusti prvotno debelino 1/3 (približno 0,5 cm), pripravljena na zamenjavo. Seveda posamezni modeli zaradi konstrukcije koles nimajo pogojev za ogled s prostim očesom, zato je treba za dokončanje odstraniti pnevmatiko.

2. način: poslušajte zvok

Če zavoro hkrati spremlja zvok "železo drgne železo" (lahko je tudi vloga zavorne ploščice na začetku namestitve), je treba zavorno ploščico takoj zamenjati. Ker je mejna oznaka na obeh straneh zavorne ploščice neposredno podrgnila zavorni kolut, dokazuje, da je zavorna ploščica presegla mejo. V tem primeru se pri zamenjavi zavornih ploščic hkrati s pregledom zavornih kolutov ta zvok pogosto pojavi, ko je zavorni kolut poškodovan, tudi če zamenjava novih zavornih ploščic še vedno ne more odpraviti zvoka, resno je treba zamenjajte zavorni disk.

3. način: Občutite moč

Če je zavora zelo težavna, je morda zavorna ploščica izgubila trenje in jo je treba zamenjati v tem trenutku, sicer bo povzročila resno nesrečo.

Kaj povzroča prehitro obrabo zavornih ploščic?

Zavorne ploščice se lahko zaradi različnih razlogov prehitro obrabijo. Tukaj je nekaj pogostih vzrokov, ki lahko povzročijo hitro obrabo zavornih ploščic:

Vozne navade: Intenzivne vozne navade, kot so pogosto nenadno zaviranje, dolgotrajna vožnja z visoko hitrostjo itd., bodo povzročile povečano obrabo zavornih ploščic. Nerazumne vozne navade bodo povečale trenje med zavorno ploščico in zavornim kolutom, kar bo pospešilo obrabo

Cestne razmere: vožnja v slabih cestnih razmerah, kot so gorska območja, peščene ceste itd., bo povečala obrabo zavornih ploščic. To je zato, ker je treba zavorne ploščice v teh razmerah uporabljati pogosteje, da bo vozilo varno.

Okvara zavornega sistema: okvara zavornega sistema, kot je neenakomeren zavorni kolut, okvara zavorne čeljusti, puščanje zavorne tekočine itd., lahko povzroči nenormalen stik med zavorno ploščico in zavornim kolutom, kar pospeši obrabo zavorne ploščice. .

Zavorne ploščice nizke kakovosti: uporaba zavornih ploščic slabe kakovosti lahko povzroči, da material ni odporen proti obrabi ali da zavorni učinek ni dober, kar pospeši obrabo.

Nepravilna namestitev zavornih ploščic: nepravilna namestitev zavornih ploščic, kot je nepravilen nanos protihrupnega lepila na zadnjo stran zavornih ploščic, nepravilna namestitev protihrupnih ploščic zavornih ploščic itd., lahko povzroči nenormalen stik med zavornimi ploščicami. in zavornih diskov, pospešuje obrabo.

Če težava s prehitro obrabo zavornih ploščic še vedno obstaja, se odpeljite v servisno delavnico na vzdrževanje, da ugotovite, ali obstajajo druge težave, in sprejmete ustrezne ukrepe za njihovo rešitev.

Zakaj prihaja do tresenja pri zaviranju?

1, je to pogosto posledica deformacije zavornih ploščic ali zavornih kolutov. Povezan je z materialom, natančnostjo obdelave in toplotno deformacijo, vključno z: razliko v debelini zavornega koluta, okroglostjo zavornega bobna, neenakomerno obrabo, toplotno deformacijo, toplotnimi pikami itd.

Zdravljenje: Preverite in zamenjajte zavorni kolut.

2. Frekvenca tresljajev, ki jih ustvarijo zavorne ploščice med zaviranjem, resonira s sistemom vzmetenja. Zdravljenje: Opravite vzdrževanje zavornega sistema.

3. Koeficient trenja zavornih ploščic je nestabilen in visok.

Zdravljenje: Ustavite se, sami preverite, ali zavorna ploščica deluje normalno, ali je voda na zavornem kolutu itd., način zavarovanja je, da poiščete servisno delavnico, da preveri, ker lahko tudi zavorna čeljust ni pravilna ali pa je tlak zavornega olja prenizek.

Kako se prilegajo nove zavorne ploščice?

V normalnih okoliščinah je treba nove zavorne ploščice preteči 200 kilometrov, da se doseže najboljši zavorni učinek, zato je na splošno priporočljivo, da vozilo, ki je pravkar zamenjalo nove zavorne ploščice, vozi previdno. V normalnih voznih razmerah je treba zavorne ploščice preveriti vsakih 5000 kilometrov, pri čemer vsebina ne vključuje le debeline, temveč preverite tudi stanje obrabljenosti zavornih ploščic, na primer, ali je stopnja obrabe na obeh straneh enaka, ali vrnitev je brezplačna itd., neobičajno situacijo pa je treba takoj obravnavati. O tem, kako se prilegajo nove zavorne ploščice.

Prejšnja: D639

Naprej: D761

Chrysler Crossfire Coupe 2003/07-2008/12	CLK Cabrio (A208) 200 Kompressor (208.444)	Razred E (W210) E 200 Kompressor (210.045)	Razred E (W210) E 320 (210.055)	Razred E karavan (S210) E 270 T CDI (210.216)	Mercedes E-Class Wagon (S211) 2003/02-2009/07
Crossfire Coupe 3.2	CLK Cabrio (A208) 200 Kompressor (208.445)	Razred E (W210) E 240 (210.061)	Razred E (W210) E 320 (210.065)	Razred E Tourer (S210) E 280 T (210.263)	Razred E karavan (S211) E 500 4-matic (211.290)
Chrysler Crossfire Roadster 2004/05-2008/12	CLK Cabrio (A208) 230 Kompressor (208.447)	Razred E Limuzina (W210) E 270 CDI (210.016)	Razred E (W210) E 320 4-matic (210.082)	Razred E Tourer (S210) E 280 T 4-matic (210.281)	Mercedes Razred S (W220) 1998/09-2005/08
Crossfire Roadster 3.2	CLK Cabrio (A208) 230 Kompressor (208.448)	Razred E (W210) E 280 (210.053)	Razred E Limuzina (W210) E 320 CDI (210.026)	Razred E karavan (S210) E 300 T Turbo-D (210.225)	Razred S (W220) S 350 4-matic (220.087, 220.187)
Mercedes CLK Coupe (C208) 1997/06-2003/12	CLK Cabrio (A208) 320 (208.465)	Razred E (W210) E 280 (210.063)	Mercedes E-Razred Wagon (S210) 1996/06-2003/03	Razred E Touring (S210) E 320 (210.265)	Mercedes SLK Cabrio (R170) 1996/04-2004/04
CLK Coupe (C208) 320 (208.365)	CLK Cabrio (A208) 430 (208.470)	Razred E (W210) E 280 4-matic (210.081)	E-Razred Wagon (S210) E 200 T Kompressor (210.245)	Razred E karavan (S210) E 320 4-matic (210.282)	SLK Cabrio (R170) 320 (170.465)
Mercedes CLK Cabrio (A208) 1998/03-2002/03	Mercedes Razred E Limuzina (W210) 1995/06-2003/08	Razred E (W210) E 300 Turbo-D (210.025)	Razred E Tourer (S210) E 240 T (210.261)	Razred E karavan (S210) E 320 T CDI (210.226)

13.0460-7087.2	181159	13047070872	003 420 83 20	2601.2	0034202920
13.0470-7087.2	181259	986494001	004 420 03 20	D3322	0034208320
571876B	571876J	7609D740	05114555AA	SP 254	0044200320
DB1403	571876J-AS	7730D853	05139218AA	2167001	A0024205020
0 986 494 001	05P406	D7407609	A 002 420 50 20	2167081	A0034202920
FDB1050	05P406A	D8537730	A 003 420 29 20	GDB1215	A0044200320
FSL1050	MDB1871	571876JAS	A 004 420 03 20	21670	60100
7609-D740	CD8332	CD833210	T1092	21671	60120
7730-D853	CD8332-10	0024204520	601	21794	260100
D740	FD6757A	002 420 50 20	601.2	21940	260120
D740-7609	002 420 45 20	003 420 29 20	2601	0024205020	SP254
D853-7730	13046070872