D649 visokokakovostne keramične zavorne ploščice

Kratek opis:


  • Stališče:Sprednje kolo
  • Zavorni sistem:Jedel
  • Širina:151,5 mm
  • Višina:47,7 mm
  • Debelina:17,3 mm
  • Podrobnosti o izdelku

    Referenčni modelNumber

    Ustrezni modeli avtomobilov

    Sam preverite zavorne ploščice?

    1 metoda: Poglejte debelino

    Debelina nove zavorne ploščice je na splošno približno 1,5 cm, debelina pa se bo postopoma tanjšala z neprekinjenim trenjem v uporabi. Profesionalni tehniki predlagajo, da mora lastnik, ko je debelina zavorne ploščice z golo opazovalno zavorno ploščico le pustila prvotno debelino 1/3 (približno 0,5 cm), povečati frekvenco samoprestita, pripravljen za zamenjavo. Seveda posamezni modeli zaradi razlogov za oblikovanje koles nimajo pogojev, da bi videli golo oko, da bi odstranili pnevmatiko, da bi dokončali.

    2 metoda: Poslušajte zvok

    Če zavoro hkrati spremlja zvok "železa za drgnjenje železa" (lahko je tudi vloga zavorne ploščice na začetku namestitve), je treba zavorno ploščico takoj zamenjati. Ker je omejitev na obeh straneh zavorne ploščice neposredno drgnila zavorni disk, dokazuje, da je zavorna ploščica presegla mejo. V tem primeru se pri zamenjavi zavornih ploščic hkrati s pregledom zavorne diske pogosto pojavi, ko je zavorni disk poškodovan, tudi če zamenjava novih zavornih ploščic še vedno ne more odpraviti zvoka, resna potreba po zamenjavi zavornega diska.

    3 metoda: Občutite moč

    Če se zavora počuti zelo težko, je morda, da je zavorna ploščica v bistvu izgubila trenje in jo je treba trenutno zamenjati, sicer bo povzročila resno nesrečo.

    Kaj povzroča, da se zavorne ploščice prehitro obrabijo?

    Zavorne ploščice se lahko iz različnih razlogov prehitro obrabijo. Tu je nekaj skupnih vzrokov, ki lahko povzročijo hitro obrabo zavornih ploščic:

    Vozne navade: Intenzivne vozne navade, kot so pogosto nenadno zaviranje, dolgotrajna vožnja z visoko hitrostjo itd., Bodo privedle do povečane obrabe zavornih ploščic. Nerazumne vozniške navade bodo povečale trenje med zavorno ploščico in zavornim diskom, pospešeno obrabo

    Pogoji na cesti: Vožnja v slabih cestah, kot so gorska območja, peščene ceste itd., Bo povečala obrabo zavornih ploščic. To je zato, ker je treba zavorne ploščice pogosteje uporabljati v teh pogojih, da lahko vozilo varno.

    Neuspeh zavornega sistema: okvara zavornega sistema, kot so neenakomerni zavorni disk, okvara zavorne čeljusti, uhajanje zavorne tekočine itd., Lahko privede do nenormalnega stika med zavorno ploščico in zavornim diskom, kar pospeši obrabo zavorne ploščice.

    Zavorne ploščice z nizko kakovosti: Uporaba nizkokakovostnih zavornih ploščic lahko privede do materiala, ki ni odporna proti obrabi ali zaviralni učinek ni dober, s čimer pospešuje obrabo.

    Nepravilna namestitev zavornih ploščic: Napačna namestitev zavornih ploščic, kot so napačna uporaba lepila proti šumice na zadnji strani zavornih ploščic, napačna namestitev proti-šum zavornih ploščic itd.
    Če še vedno obstaja težava zavornih ploščic, se odpeljite do serviserjev za vzdrževanje, da ugotovite, ali obstajajo tudi druge težave, in sprejmite ustrezne ukrepe za njihovo reševanje.

    Zakaj se pri zaviranju pojavi tresenje?

    1, to pogosto povzročajo zavorne ploščice ali deformacija zavornega diska. Povezana je z materialom, natančnostjo obdelave in deformacijo toplote, vključno z: razlika v debelini zavornega diska, okroglost zavornega bobna, neenakomerne obrabe, toplotno deformacijo, toplotnimi točkami in tako naprej.

    Zdravljenje: Preverite in zamenjajte zavorni disk.

    2. Vibracijska frekvenca, ki jo ustvarijo zavorne ploščice med zaviranjem, odmeva s sistemom vzmetenja. Obdelava: Vzdrževanje zavornega sistema.
    3. Koeficient trenja zavornih ploščic je nestabilen in visok.

    Zdravljenje: Ustavite se, preverite, ali zavorna ploščica deluje normalno, ali je na zavornem disku voda itd., Je zavarovalni način poiskati servisno delavnico, ki jo želite preveriti, saj lahko tudi zavorni čeljust ni pravilno nameščen ali je tlak zavornega olja prenizko.

    Kako se prilegajo nove zavorne ploščice?

    V normalnih okoliščinah je treba nove zavorne ploščice zagnati v 200 kilometrih, da dosežemo najboljši učinek zaviranja, zato je na splošno priporočljivo, da je treba vozilo, ki je pravkar zamenjalo nove zavorne ploščice, skrbno voziti. V običajnih pogojih vožnje je treba zavorne ploščice preveriti vsakih 5000 kilometrov, vsebnost ne vključuje samo debeline, ampak tudi preverite stanje obrabe zavornih ploščic, na primer, ali je stopnja obrabe na obeh straneh enaka, ali je donosnost prosta itd., In nenormalne situacije je treba takoj obravnavati. O tem, kako se prilegajo nove zavorne ploščice.


  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Hatchback Kia Sefia (FA) 1995/01-1997/10 Sefia Hatchback (FA) 1.6 I Kia Sefia (FA) 1992/01-2001/09 Sefia (fa) 1.6 i
    36886 7529-D649 383 CD8135M 1501223501 23384
    50-03-398 D649 MDB1754 223501 32010 23385
    605923 D649-7529 5003398 0K20A-33-23Z 2338401 23386
    13.0460-5923.2 BL1635A2 13046059232 9963 23384 180 0 5 T4047 0K20A3323Z
    572388B 6130962 0986424348 T1133 8110 18006 7662
    DB1335 2919 8221270 7.662 GDB3096 BLF898BP898
    0 986 424 348 181185 7529D649 BLF898 P4023.02 250202
    PA1228 PA-398AF D6497529 BP898 23266 2338418005T4047
    822-127-0 05P737 PA398AF 2502.02 23267 811018006
    LP912 363702160243 572388J SP1063 23268 P402302
    FDB982 502.02 050202
    Tu napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite